Première publication : 01/08/2011

Dernière mise à jour : 02/12/2023



Renault Arkana Techno E-Tech full hybrid 145 Gris métal (à partir du 15/11/2023) :

Après mon Renault Captur 2020, mon Renault Kadjar et mes deux Nissan Qashqai, j'ai décidé de changer avec un nouveau Renault Arkana millésime 2022 !
Il a l'avantage d'être un peu plus grand que le Captur, avec un coffre beaucoup plus grand (il n'y a pas de mal !); et c'est surtout un SUV coupé !
C'est un modèle essence hybride non rechargeable.

L'Arkana a tous les équipements modernes : régulateur et limiteur de vitesse, alerte de franchissement de ligne, maintien dans la voie, surveillance de la distance de sécurité, lecture des panneaux de signalisation, capteurs d'aide au parking avant et arrière, caméra de recul, feux de route et essuie-glaces automatiques, détecteur angle mort, 4 vitres électriques à impulsion, rétroviseurs extérieurs électriques rabattables automatiquement à la fermeture du véhicule, carte mains-libres (ouverture à l'approche, fermeture à l'éloignement, démarrage sans clé), GPS, écran tactile, deux prises USB et prise auxiliaire à l'avant, prise 12V, ...



Principaux équipements Arkana Techno :

- Moteur essence hybride 145ch
- Boîte de vitesses automatique à double embrayage EDC 7 rapports
- Système de contrôle dynamique de stabilité et de trajectoire ESC et ABS
- Instrumentation Easy Link TFT couleur 9,3" avec GPS et Android Auto
- Tableau de bord avec écran numérique 10" personnalisable
- Système audio AM/FM/DAB/USB/Bluetooth
- Android auto sans fil
- Quatre lèves-vitres électriques à impulsion
- Rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants réglables et rabattables électriquement
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Eclairage des miroirs de courtoisie conducteur et passager
- Carte accès et démarrage mains libres (ouverture à l'approche et fermeture à l'éloignement)
- Projecteurs avant et arrière full LED Pure Vision
- Clignotants à impulsion
- Capteur de luminosité : allumage automatique des phares avec commutation automatique des feux de route/croisement
- Capteur de pluie avec essuie-glace automatique
- Aide au démarrage en côte
- Régulateur-limiteur de vitesse
- Frein de parking électrique avec fonction auto-hold
- Freinage actif d'urgence avec détection piétons et cyclistes
- Alerte de franchissement de ligne / Assistant de maintien dans la voie
- Alerte distance de sécurité
- Alerte de survitesse
- Avertisseur de sortie de stationnement
- Surveillance des angles morts avec témoins lumineux dans les rétroviseurs
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Système de surveillance de la pression des pneumatiques
- Appel d'Urgence Renault : appel automatique en cas d'accident ou bouton SOS pour appel (112) en cas d'urgence
- Aide au parking avant et arrière
- Caméra de recul
- Climatisation automatique
- Renault MULTI-SENSE
- Eclairage d'ambiance
- Prise 12 volts à l'avant
- Deux prises USB + prise auxiliaire jack 3,5mm pour lecture musique MP3 ...
- Chargeur smartphone à induction
- Sièges avant conducteur et passager réglables en hauteur
- Sellerie similicuir-tissu noir titane
- Banquette arrière 1/3 - 2/3
- Accoudoir central arrière avec deux porte-gobelets
- Coffre modulable
- Jantes alliage 18" Pasadena diamantées noires
- Vitres et lunette arrières surteintées
- Antenne requin



Vidéos Youtube utilisation équipements

Photos Internet Renault Arkana Techno 2022

Photo Internet Renault Captur

Photo Internet - Kadjar Intens Gris Titanium - Mes photos dans quelques semaines

L'ancien Qashqai qui s'en va et le nouveau Kadjar





Mon nouveau Kadjar Intens Gris Titanium à la maison

Mon Kadjar Intens Gris Titanium en vadrouille

Photo Internet - Qashqai Tekna Bronze Ultime - Mes photos ensuite


Photo Internet - Intérieur Qashqai Tekna 2014 - Mes photos ensuite

Mes photos de mon nouveau véhicule de fonction : le Qashqai 2014 Tekna 1.5 Dci 110

Restitution le 19/09/2014 de mon ancien véhicule de fonction : le Qashqai Connect Edition 1.5 Dci 110

Citroën C5 (du 09/09/2014 au 15/09/2014) :


Suite à un défaut d'étrier sur mon Qashqai, qui a été immobilisé près d'une semaine, j'ai, durant ce laps de temps, eu en prêt une voiture de location : une Citroën C5. Je devais avoir une Opel Astra, mais elle avait le pare brise fissuré : j'ai donc été "surclassé".

Nissan Qashqai Connect Edition 1.5 dCi 110 FAP Gris Squale (à partir du 16/12/2011) :


Après mon Renault Scenic III 1.5 dCi 95 Expression (récupéré le 01/08/2011), voici mon nouveau véhicule professionnel :
le Nissan Qashqai Connect Edition 1.5 dCi 110 FAP Gris Squale.

Et a tous les détracteurs de 4x4, le Qashqai (surtout dans cette version deux roues motrices), n'est pas un 4x4 à part entière,
mais un petit "Crossover", n'ayant pas plus d'impact écologique que les très répandus monospaces :
Renault Scenic, Citroën C4 Picasso, Ford C-Max, Opel Zafira, ..., surtout dans leurs version longue !
Il est d'ailleurs équipé d'un moteur "raisonnable" : un 110ch, alors que l'on trouve des moteurs de 110, 130, 150, 160 ch et plus sur les monospaces !

A voir également, après les photos, mes commentaires sur le Qashqai et le petit comparatif avec mon précédent Scenic III.

Equipements :

- 4 Vitres électriques, impulsionnelle côté conducteur

- Verrouillage centralisé à télécommande

- Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées

- Phares antibrouillard

- Allumage automatique des feux de croisement avec capteur de lumière

- Essuie-glace automatique avec capteur de pluie

- Système de correction électronique de trajectoire ESP

- Régulateur / limiteur de vitesse

- Climatisation automatique bizone avec réglages séparés droite/gauche

- Rétroviseurs dégivrants, réglables et rabattables électriquement

- Autoradio / GPS CD/USB/MP3 avec écran tactile 5" et caméra de recul

- Système téléphone mains libres Bluetooth avec commande au volant

- Prise 12V à l'avant

- Jantes alliage 18"

- Toit en verre panoramique occultable électriquement

- Barres de toit longitudinales couleur argent

- Accoudoir central avant avrec rangement

- Accoudoir central arrière retractable avec portes-gobelets

Photos :

Commentaires :


Cela faisait longtemps que je voulais un Qashqai en véhicule professionnel; il avait été retiré de la liste des véhicules accessibles aux collaborateurs, d'où la commande d'un Scenic III en Avril 2011 (il a mis 4 mois a arriver suite au terrible tsunami).
Mais en décembre, j'ai pu redonner mon Scenic III de 4 mois (01/08/2011 au 30/11/2011) à un autre collaborateur pour réserver un Qashqai flambant neuf, qui était donc entre temps revenu au catalogue.

J'ai donc choisi et voulu ce Qashqai.
Mais en bon "journaliste essayeur" automobile, je vais vous faire une description objective de ce Qashqai.

Le Nissan Qashqai, c'est avant tout un look, une "gueule". Alors, on aime ou on aime pas, mais moi j'aime beaucoup, surtout dans cette version restylée 2010 et dans cette finition "Connect Edition" avec les jantes de 18" et le toit panoramique.
C'est d'ailleurs surtout grâce à ce design que le Qashqai remporte un tel succès commercial.

Dans cette finition "Connect Edition", l'équipement est complet, et les barres de toit longitudinales "finissent" le véhicule.
Ce Qashqai est équipé de 4 vitres électriques, du régulateur/limiteur de vitesse, d'un autoradio/gps/caméra de recul à écran tactile avec lecture MP3, port USB et fonction Bluetooth. Il y a également le toit en verre panoramique occultable électriquement.

Mais il faut bien l'avouer, le Qashqai reste en-dessous des derniers Renault Scenic III en ce qui concerne la finition, les aspects pratiques et quelques équipements.

En effet, la finition est un ton en-dessous, avec plus de plastiques durs présents dans l'habitacle.
Le tissu des sièges et la moquette au sol sont moins épais et de moins bonne qualité que dans le Scenic.
Concernant les aspects pratiques, oubliez les tiroirs sous les sièges et autres trappes de rangement dans le plancher que l'on trouve dans le Scenic ! Boîte à gants, bacs de portières et bac de rangement dans l'accoudoir central avant : c'est tout !
Le Qashqai n'est pas un véhicule familial !
En ce qui concerne la partie équipement, quelques "mesquineries" sont à noter : une simple clé, même pas rétractable, c'est quand même dommage à notre époque sur un véhicule de ce prix et dans cette finition haute.
Il en est de même pour les vitres électriques : seule la vitre conducteur est impulsionnelle, et uniquement à la descente !
Pour remonter la vitre ou pour les autres vitres, il faut rester le doigt sur le contacteur.
Autre aspect pas très pratique : la sécurité enfant des portes arrières. Verrouillable à l'ancienne, dans la portière, à l'arrêt.
Impossible de verouiller/déverrouiller au besoin depuis la porte conducteur comme cela est possible dans le Scenic.
L'écran de l'autoradio / GPS est situé un peu bas et oblige à quitter la route des yeux.
Enfin, la trappe à carburant ne s'ouvre que de l'intérieur et il faut encore dévisser un bouchon.
Avec le Scenic, le bouchon est intégré à la trappe qui est ouverte avec le verrouillage centralisé.

En conclusion, si vous êtes un bon père de famille et que vous cherchez à remplacer votre véhicule personnel, vous pouvez choisir le Scenic sans hésitation. Ergonomie, douceur et aspects pratique sont au rendez-vous !
Orientez-vous vers la finition "Expression", en ajoutant éventuellement les options accoudoir central avant, et stores arrières.
Préférez également le diesel 110ch, le 95ch étant un peu juste avec la boîte 6 vitesses, qui oblige à de fréquents rétrogradages.
En fait, le seul reproche que l'on pourrait faire au Scenic par rapport aux autres concurrents type monospace (dont le Qashqai ne fait pas parti), c'est l'impossibilité de replier les sièges de la deuxième rangée dans le plancher (comme un Opel Zafira).
Après, c'est aussi le type de véhicule / carrosserie, et votre budget, qui orientera votre choix.

Pour rappel, les Renault Scenic vont être à nouveau restylés courant 2012.
Voilà pour ce petit comparatif.

L'idéal serait donc ce Qashqai avec la qualité de finition et les quelques compléments d'équipements du Scenic III, ainsi que des rangements supplémentaires ...
En ce qui me concerne, j'aime bien ce Qashqai avec son look "ravageur", qui fait plus "jeune cadre dynamique" que le Scenic.
Je verrais à la fin du contrat, dans 3 ans, ce que je choisirais comme véhicule; je reviendrais peut-être au Scenic ... :) ...
Affaire à suivre ...

Renault Scenic III 1.5 dCi 95 Expression Gris Eclipse (du 01/08/2011 au 30/11/2011) :


Après mes différents Scenic II, j'ai eu un Renault Scenic III 1.5 dCi 95 Expression Gris Eclipse (récupéré le 01/08/2011).